​液压系统中进入空气如何处理？

      由于空气进入液压系统而引起的故障。 该故障的明显症状是掉电、异常噪音和高温。空气如何进入液压系统？ 在我们的日常维护过程中，一些空气、灰尘等杂质会进入液压系统。 一旦空气进入，至少会降低工作效率，严重时会导致液压元件损坏。 那么该如何处理呢？ 下面，由非标液压阀块制造商为大家解答一下。

      故障现象：影响液压系统的工作效率，响应速度变慢，压力不稳定，实际工作中时而有力时而无力，动作相对不协调。

      液压系统的工作部件，液压泵，马达，控制阀(分配器)及油管，会出现噪声，异响及震动。在液压系统高压工作区域，如液压泵柱塞和缸筒，泵吸油口处，容易出现部件损坏的情况，混入液压油中的小气泡会被压缩，爆裂，破坏部件表面，造成压力不足动力下降等。

      空气还会使液压油变质，造成液压系统异常高温。应对措施：确保液压油箱内液压油液位高于回油液位，若回油液位高于油箱内液压油位，则会混入大量空气。所以油箱中的液压油不能低于下刻线，应当在中间位置为较佳。

      更换液压部件后，打开部件的排气口，如液压主泵，可在高处选择一个油口打开，加入液压油进行排气。

      液压油箱盖上安装的呼吸阀，要定期检查，清理。避免呼吸阀因灰尘堵塞油道，影响液压油箱空气排放。

      总结对于液压系统进入空气引起的故障，大家都知道应对措施了吧!对于液压系统的保养一定要细致。尤其老式机械设备在更换附件装置时，拆装液压装置很容易进入空气，所以一定要做好排气工作，避免故障的发生。