液压缸异常振动分析

  为了调节液压缸的速度，由于接受了四个单向阀，现场有动静。当手动方向控制阀处于中间位置时，机油可以沿等偏流方向流过速度控制阀。无论活塞流向哪个偏置，活塞向右流动时速度控制都是回油浪费，破碎工作压力由溢流阀设定。实现进回油双向调速。试着诊断并擦拭。液压缸不能停止定位，速度由调速阀调节。因此，活塞的往复速度关闭。当活塞向左流动时，用于节省进油速度。具体来说，使用了调速阀和四个单向阀。当液控单向阀被详细锁定时，如何才能将液控单向阀封掉？液控单向阀的油路不能坚持压力，起到锁止感的作用。

  液压缸在使用过程中偶尔会出现异常晃动，分析原因如下：密封引起的噪音和振动会对液压缸表面造成过大的压力，损坏时会引起机械的挣扎。要找出原因，你应该立即停车。如果滑动面太紧，就会出问题。当这种异响发生时，会引起干涩的道歉，或者因拉扯而损坏，否则可能导致滑动面烧结，滑动金属面上的自卫油膜被破坏，经常会发出“咝咝”的异响，油压室中的压力油会通过裂纹高速漏回油室，活塞密封松动等，而内漏也会因筒壁的膨胀而发出很大的响声。

  因此，当阀门切换到中间位置时，也就是液控单向阀的止回油路中仍然有压力，所以从换向阀的中间位置到流量，直到止回油路中的压力油由于换向阀的内部泄漏而被释放，就出现了液压缸不能向右移动的情况。