液压中气泡产生的原因

  当液压油的压力下降到等于或小于水或油的饱和蒸汽压时，水或油会迅速沸腾汽化，产生更多的水蒸气和油蒸汽。一般来说，液压油中的气泡是由空气、水蒸气和油蒸气的混合物组成的。此外，非标液压阀块液压系统产生气泡的原因有：液压油的抗泡性和放气性不好；回油管口位置不当；油箱太小，油在油箱里停留的时间太短，油中的气泡无法与油分离。液压泵吸油口直径过小、吸油阻力大、设计制造等原因。

  气泡进入液压系统造成的不良后果当气泡进入液压系统时，会出现以下不良后果：

  1)产生气穴和气穴，导致金属和密封材料损坏。低压区的气泡会在高压区大幅收缩或消失，造成局部真空，从而产生空腔。气泡撞击气缸壁破裂时，瞬间压力可达1750MPa，导致金属表面小块剥落，密封损坏。

  2)产生噪音、振动和爬行。

  3)气泡可以被压缩，因此能量传输的准确性会降低，阀门的控制也会不准确。珂宸永馨电动滚筒当压力不到5MPa时，上述效果明显。但当压力大于5MPa时，上述影响不明显。

  4)会降低液压泵的容积效率，导致设备不能发挥应有的动力。

  5)当气泡在高压区被快速压缩时，会产生局部高温(高达1000e或更高)，从而导致机油变质。在这样的局部高温下，油蒸汽和气泡中的空气的混合物会不完全燃烧和热解，产生碳渣，使油变黑。油燃烧后的气味会加速油的变质，缩短其使用寿命。当有金属颗粒，特别是铜、氧化铝等颗粒作为催化剂时，油的发黑和变质会更快。

  6)改变液压油的粘度。

  7)提高油温。